Mixité des voies

Le concept d’espace partagé consiste à retirer les repères habituels pour que l’automobile adapte sa vitesse sur celle des utilisateurs de modes de déplacements doux. Ce principe se décline dans les zones de rencontre où la vitesse est limitée à 20 km/h. Le piéton est prioritaire sur le vélo, lui-même prioritaire sur la voiture ! Les trottoirs sont mis au niveau de la chaussée, le stationnement réorganisé et la visibilité dégagée.